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现今，家庭装修很多都离不开瓷砖等建材。然而，国家统计局数据显示，1-6月份，商品房销售面积75786万平方米，同比下降1.8%，降幅比1-5月份扩大0.2个百分点。有专家认为，由于房地产市场疲软、棚改退坡等因素，下半年老旧小区改造或将成为房地产市场的关键因素，而建材市场也将相应发生变化。

仅仅看几个静态的财务指标如净资产回报率和总资产回报（ROE和ROA）是不够的，更重要的是判断他们未来是否具备可持续性。对好公司的判断，除了财务指标，还有对公司的分析，对行业的判断，比如刚才提到的永续行业、以及一些具有长期发展空间的行业。另外，还要考虑这家公司是否具有独特的核心技术、核心的商业模式、核心的管理能力，这些是别人无法复制的，无法效仿的，也就是人们常说的护城河。

除了中国以外，公开对象还包括越南、印度尼西亚和孟加拉国等东南亚的工厂。因员工工资和缝制能力水平等，越南作为继中国之后的主要生产国受到期待，该国合计有6家原材料工厂，数量较多。日本工厂也很多，包括生产牛仔布的Kaihara公司和小松MATERE公司等6家工厂。由于老龄化和工资高，“很难在日本进行缝制”（迅销会长兼社长柳井正），在此背景下，原材料方面优于海外的品质等似乎受到好评。

面对盈利难的困境，这些都是对行业的思考和探索，孰是孰非，只能留给时间去检验。无人驾驶会改变共享汽车的局面吗？有意思的是，在记者的采访中，关于无人驾驶，各家的观点基本一致。事实上，已经有不止一家分时租赁企业就无人驾驶开展了研发和测试。2017年11月13日，盼达用车联合百度发布了首款无人驾驶共享汽车。按照盼达用车CEO高钰的描述，无人驾驶共享汽车可以根据需要自动开到用户面前，也可以自行前往充换电站。盼达用车当时还让这款无人驾驶共享汽车绕场一周进行演示。

“人生的事业目标并不是非常有钱，完成梦想就是事业”。他认为，人一定要活得有价值，也许在奋斗事业和家庭中他有时身不由己，但经历人生就应该为自己的梦想而活。完成这段旅程虽辛苦，但让他充满自豪感。他的下一步计划将在今年夏天前往阿拉斯加、夏威夷，希望最终能完成全美50个州的挑战。未来他也准备花费三年时间，和20万美金的预算，骑着摩托车前往世界各地。

王永清告诉记者，从2020年到2024年的5年间，上汽通用整个研发、技术和工厂的投入金额，每年将在160亿到200亿左右，未来的总投资将达到800亿元。新能源长期仍有空间“800亿里面有300亿是电气化方面的投入。”王永清谈到。虽然他也表示，当前电动车面临残值和电池成本的问题，短期内走入家庭的难度依然很大。但在“双积分”政策的推动之下，电动车长期发展的趋势已经不可逆转。从2019年到2023年，上汽通用将再推出9款以上新能源车。