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同时,各地区加快建立区域回收体系,采取措施推动回收利用工作。继广东省政府、京津冀三地政府、浙江省政府之后,今年四川、湖南政府也发布《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》《湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,引导省内 新能源汽车退役报废动力蓄电池进入回收利用网络体系。

一、关于调整完善财政补贴政策的考虑按照党中央、国务院决策部署,2009年以来,中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用。在各方共同努力下,我国新能源汽车产销规模快速增长。2018年产销达到127万辆和125.6万辆,分别同比增长59.9%和61.7%。新能源汽车整车、关键零部件的技术水平明显提升,产业综合竞争力明显提升,已由起步期进入成长期,产品的社会认可度显著提高,产业规模效应显现,动力电池和整车成本大幅下降。

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大家要想到,东欧国家都比较贫穷,但是美国大量的领袖、科学家、金融家……都是东欧人,我们为什么不大规模吸引东欧人到中国来,或者在东欧建立各种研究基地?所以,以中国为中心建立理论基地要突破美国的重围,眼前这个方式比较难,因为中国在基础理论上不够,这些年好一些了。我曾在全国科学大会上讲了数学的重要性,听说现在数学毕业生比较好分配了。我们有几个人愿意读数学的?我不是学数学的,我曾经说,我退休以后想找一个好大学,学数学。校长问我,学数学干什么?我说,想研究热力学第二定律。他问,研究用来做什么?我说,想研究宇宙起源。他说,我很欢迎你!但是我到现在还不能退休,还去不了。我们那时是工科学生,学的是高等数学,最浅的数学。中国要踏踏实实在数学、物理、化学、神经学、脑科学……各方面努力去改变,我们可能在这个世界上能站起来。

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2、不锈钢供需矛盾突出或拖累镍价(1)2020-2021年NPI产能释放压力严峻,印尼禁矿后NPI投放压力转移至印尼,印尼镍生铁增量依然较难补充中国因禁矿导致的镍生铁产量下降,合计全球镍生铁供需缺口11万吨左右。(2)不锈钢供需过剩的格局难以改变,2020年不锈钢新增投产和高开工率的背景下,国内高库存的压力难以缓解,对镍和不锈钢价格形成拖累。

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