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表2：低硫燃料油期货合约（草案）资料来源：上期所，信达期货研发中心表3：高低硫燃料油合约对比资料来源：上期所，信达期货研发中心表4：2019年国内炼厂低硫燃料油试生产情况资料来源：钢联能化，信达期货研发中心2019年中国保税船燃需求量约为1200万吨，为应对全球船用燃料低硫化大趋势，实现船燃市场上的弯道超车，中石化、中石油、中海油和中化四家企业从年初开始低硫船用燃料油的试生产，并争取在2020年实现1815万吨的的低硫燃料油产能。其中，中石化旗下10家炼厂（天津炼化、齐鲁石化、青岛石化、金陵石化、上海石化、镇海炼化、茂名石化、湛江东兴、海南炼化、中科炼化）规划了1000万吨的产能，中石油旗下多家炼厂（辽河石化、大连石化、广西石化等）拟实现400万吨的产能，中化旗下泉州石化规划了55万吨产能，而中海油旗下惠州炼化规划了360万吨产能。目前来看，国内低硫船用燃料油供应格局已较为明朗，但距离真正实现有效供给还阻隔着一个关键因素，即一般贸易出口退税政策。高硫时代的资源中心在新加坡，我国保税船用燃料油几乎完全依赖进口，国内炼厂生产的船用燃料油需要交纳消费税（1218元/吨）和增值税（税率13%）后才能进入保税油销售环节，无法与进口免税燃料油形成有效竞争。目前，海关总署、海事局、税务局等多部门正加紧制定相关退税政策，一旦实施，国内炼厂供应的低硫燃料油将更具经济优势，届时将有更多的国际船舶选择到中国加注低硫燃料油，中国低硫燃料油期现市场联动也将更加紧密。

京东金融副总裁、首席经济学家沈建光也表示：“我同意减税，基建不如减税。我们看到关税是下降了，但是整个进口的成本中关税占比较小，大部分跟进口有关系的，是消费税等，但这部分减税的力度不明显。”此外，徐林强调，从短期刺激经济增长的角度来说，如果宏观经济政策力度大的话会有一定的效应；从长远发展的角度来说，我觉得中国还得进一步加大结构性改革力度，特别是在产权保护、法治等方面，去稳定企业的信心。

此次在范围上有所扩大，主要是放开以下两类人员在境内开立A股证券账户：一是在境内工作的外国人；二是A股上市公司中在境外工作并参与股权激励的外籍员工。8月15日，中国证监会正式发布《关于修改的决定》、《关于修改的决定》，进一步放开符合规定的外国人开立A股证券账户的权限。而修改后的《证券登记结算管理办法》和《上市公司股权激励管理办法》，于9月15日起正式施行。

北京拟取消建设用地规划许可证 建立建设工程竣工联合验收机制资料图：北京城市副中心建设工地 中新社记者 韩海丹 摄中新网北京11月21日电 （记者 尹力）北京将修订城乡规划条例，其中拟取消建设用地规划许可证，建立建设工程竣工联合验收机制。记者21日从北京市十五届人大常委会第九次会议获悉上述消息。

联赛中现在遗留的问题很多，比方说U23球员政策已经在夏窗进行了修改，还有一些诸如内援转会调节费等明显存在漏洞、容易引发各俱乐部集体“作弊”的问题，这都需要新的领导班子进行调整。武磊的留洋和陈戌源支持有很大关系。难点三：能否有更多球员留洋？说起国家队这些年成绩下滑，留洋球员越来越少是一个主要因素。

　　如此多偶然下，才能碰巧改变结果。尤其是他自己，也是专注于手机测评短视频领域，并多平台分发。和那位被乌龙的同行的唯一不同，阿威的短视频原创不多，很多内容是搬运过来的。　　不过阿威并不承认自己是一个搬运工。“尽管和一些手机经销商关系不错，能较早的拿到真机，但小本生意，哪里有办法入手这么多新手机来测评。”阿威辩解道：测评这块，不仅要精准，而且要足够快，最好发布日第一时间就能拆机和测机，尤其是海外的一些机型。所以为了速度，我会时不时在国外的站点里淘来点视频。