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李强强调，明年全市各项任务艰巨繁重，要努力形成“比学赶超”抓落实的浓厚氛围。各级干部要勇于担当作为，各级党组织要营造良好环境，凝聚起干事创业的强大力量，形成人心思进、建功立业的生动局面。要对标先进，和强手、高手、能手同台竞技，在比较中找差距、强动力；要善于集各家之长，创自己之新；要见贤思齐、加快发展，以奔跑者的姿态加速发力，不断补好短板；要突破超越、奋勇争先，努力从跟跑到并跑再到领跑。导向要更加鲜明，机制要更加管用，坚持效果导向，用好赛马机制，强化层层抓落实的机制，落实容错纠错机制，让想干事、能干事、干成事的人有更大机会、有更好舞台，让各级干部真正迈开步子，心无旁骛干事创业，以有力行动、扎实成果、过硬业绩，奋力创造新时代上海发展新奇迹。

但是，联邦和各州仍可以强迫企业调整其数据隐私政策，甚至是要求企业做出赔偿。本周，英特尔已开始与国会成员讨论该草案。对于硅谷科技公司而言，免遭民事诉讼将是一个重大的胜利。但同时，他们在处理用户数据时也要格外谨慎。因为根据该草案，“惯犯”将失去这项保护，而作出虚假证明的企业高管还可能面临刑事诉讼。

这一年对于翟天临来说同样重要。年仅15岁的他被杜琪峰看中，主演了后者监制的青春文艺片《少年往事》。翟天临随影片剧组参加了当年的金马奖和法国南特电影节，算是有了一个足够耀眼的演艺起点。外部环境的变换，使得电影工业对于专业教育提出了要求。事实上，校园内部的波动同样剧烈。在此之前，北京电影学院有足够的资源和能力实践它的精英教育模式，每年的招生规模都在20~30人。但随着高校扩招后的第一届本科生在这一年的正式毕业，大众教育开始显露出它真正的面目。

“中国铁路总公司可以对经营线路进行整体改造，改变过去按照铁路局经营的模式，把不同线路经营企业化，然后吸引民营资本。譬如，北京到上海高速铁路线路，可以成立专门的公司负责经营，公司经营的过程中可以吸纳民营资本。这样做可能会降低民营资本进入中国高速铁路的门槛，可以吸引更多民营资本。这种改革弊端就在于，把中国高速铁路网络搞得支离破碎，不利于提高中国高速铁路的利用效率。也可以将部分高速列车民营化，通过吸收民营资本，实现高速铁路混合所有制改革。”乔新生告诉《华夏时报》记者。

玉米早评：消息面，中美贸易谈判结束，传递出有望达成协议的谨慎乐观基调。中国承诺采购更多美国农产品、能源和制成品，中国已购买500万吨美豆，新的采购或包括美国谷物、棉花、猪肉、乳制品等。但经济结构性问题双方仍有分歧，更高级别会谈或在1月晚些时候进行。

杨乔的经历和感受不是个例，这一年多，整个资管行业的日子都不太好过，大家都有了过紧日子的觉悟。某保险资管公司的一位副总裁向《财经国家周刊》记者提到，大部分资管公司的业绩出现下滑，都是意料之中的事情。尤其是通道业务的压缩，直接导致很多做这类业务的人员不得不转换展业思路。