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此外，他还指出，“十二五”时期，唯一没有完成的指标是研发试验经费投入强度，预期为2.2%，实际上2015年不到2.1%。“十三五”前两年仅提升O.O7个百分点，到2020年肯定达不到2.5%的预期目标，因此必须要加强研发投入。“要围绕世界科技前沿和制约我国发展的关键技术瓶颈，梳理和调整国家科技重大专项、重点研发计划和科技创新重大项目安排，稳步增加研发经费投入，优化投入结构，大幅提高基础研究投入占比。”尹中卿说。（中新经纬APP）
从环保政策上来看，唐山秋冬季政策对高炉的影响大于对炼焦的影响，因而炭需求偏弱。后续陆续有其他城市环保政策出台，就目前来看，影响要小于2018年，但需要持续跟进。不过，因无锡超载引发事故，全国范围内对货车超载开始检查，一定程度上或引起焦煤焦炭的运输。
国会参议院情报委员会民主党籍成员马克·沃纳认为，马纳福特获罪反驳了特朗普所谓“通俄”调查是政治迫害的言论。他警告，特朗普利用总统权力赦免马纳福特或干预“通俄”调查的任何举动将是“明显滥用权力、需要国会立即介入”。共和党籍参议员林赛·格雷厄姆似乎在一份声明中提醒特朗普不要干预特检组调查，“重要的是让调查在不受干扰情况下继续。”
通过过往开放过程中积攒的技术经验和屡屡成功案例，京东物流从本土化运营发展迈步全球化的过程中，因地制宜，根据企业提供满足需求和解决刚需的技术服务，京东物流不单单是经验谈。高速创新迎质变作为一家为消费者和企业提供一体化物流服务的企业，“京东物流的今天得益于千万客户的彼此成就。”王振辉坦言，在过往这么多年，京东物流成就了京东商城，同时京东商城也成就了京东物流这个品牌。
杨彦峰进一步分析，港澳地区游艇自助游开发比较早，但是大量受到了活动目的地、停靠地、容量等问题的限制。海南针对游艇的新政将进一步拓宽了港澳地区的航线、丰富了旅游目的地。此外，为落实好方案，海南海事局围绕方案中“定点停靠，就近联检”的口岸管理模式要求，对海事监管工作进行了一系列调整：一是简化港澳游艇入境手续，开展琼港澳游艇证书互认工作，落实相关责任和义务；二是简化优化游艇管理，取消游艇开航前向海事管理机构报告的要求，并将游艇俱乐部备案权限由海南海事局调整下放至各分支海事局；三是游艇进出海南水域只办理一次海事进、出口岸手续，在海南航行期间不再办理进、出口岸手续；四是取消港澳游艇入境时须提交单航次适航证明材料的要求；五是为做好琼港澳游艇自由行安全保障工作，海南海事局及时制作了《港澳游艇海南自由行安全指南》，免费供游艇使用。
世界知识产权组织总干事高锐称，中国已经从主要的技术使用者转变为技术生产者。这意味着，中国的利益与知识产权保护事业的利益站在同一边。美国前商务部副部长米歇尔·李说，中国人“不想依靠低工资劳动力的竞争优势成为其他国家发明创新的低成本制造商，他们想成为创新之国。要做到这一点，你需要尊重知识产权。这是国家利益问题。”
