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股份制银行中，截至2019年6月末，招行、中信、光大上半年发卡量均超过600万张，其中，中信新增发卡超700万张，平安、民生、兴业银行发卡量超400万张。而从信用卡发卡量增速上来看，股份行也在放缓，比如中信、招商、平安和兴业4家银行信用卡卡量较上年末的增速分别为10.95%、7.48%、8.3%和10.6%，而4家银行2018年上半年对应增速均在15%以上。

2018年，招商蛇口启动了大规模的组织架构调整，从高管团队、总部架构到区域、专业公司进行了全面的梳理和布局，强调经营导向，强调人岗匹配和人均效能。公司运营层面，最为明显的变革是招商蛇口总部从16个部门整合至9个部门，5大区域变更为9大区域，组织架构面向综合发展战略，并全面为一线赋能。

“据此前对再融资新政的测算，对再融资规模的影响在10%左右，叠加再融资资金用途的放松，再融资市场有望提前回暖。”分析人士也指出。解渴再融资在刚刚过去的周末，证监会修订发布《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》（下称《监管问答》）。

《意见》要求，交通运输、铁路、民航部门和企业要科学预测春运客运需求和流量、流向，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。要千方百计挖潜扩能、增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、道路客运班次、水运班线和民航班次，努力满足旅客出行需要。

责任编辑：刘光博以下是《智能船舶标准体系建设指南（征求意见稿）》全文：智能船舶标准体系建设指南（征求意见稿）一、前言大力发展智能船舶是促进我国船舶工业产业结构调整、加快新旧动能转换、提升国际竞争力的重要途径之一，同时也是航运、港口、物流等行业实现降本增效的重要手段，已成为航运与造船领域发展的必然趋势。近年来，在市场需求和产业政策推动下，我国在智能船舶技术攻关、系统研发与实船建造等领域取得了积极进展，工程化应用成效初显，形成了一定的技术积累和产业基础，总体处于国际先进水平。

中国经贸代表团抵美，这个回合会怎样？据央视新闻客户端，新一轮高级别经贸磋商，无疑给一段时间以来紧张的中美经贸摩擦带来缓和的机会。作为世界前两大经济体，如果贸易战持续升级，越打越紧张，对美国、对中国、对世界而言，都是巨大的伤害。近来，美国经济和世界经济已频频亮起红灯。美国挥舞的关税大棒，把伤害传递给了自己。